Golf aravasi qancha batareya oladi?

Thegolf aravangizga kerak bo'lgan batareyalar sonihaqiqatan ham ikkita narsaga tushadi: aravaning tizim kuchlanishi va har bir alohida batareyaning kuchlanish darajasi. Umuman olganda, agar arava yuqoriroq tizim kuchlanishida ishlayotgan bo‘lsa-da, lekin pastroq kuchlanishli akkumulyatorlardan foydalansa, kerakli natijaga erishish uchun sizga ketma-ket ulangan ko‘proq batareyalar kerak bo‘ladi.

Qo'rg'oshin kislotasi{0}}o'rnatish uchun to'liq batareya to'plami odatda to'rttadan sakkiztagacha batareyani talab qiladi.Lityum batareyalar, boshqa tomondan, ancha yuqori energiya zichligini taklif qiladi. Shuning uchun ko'p hollarda faqat bitta yoki ikkita lityum modul aravaning asl tizim dizaynini o'zgartirmasdan bir xil umumiy kuchlanishni etkazib berishi mumkin.

Albatta, agar siz maxsus aravangizga kerak bo'lgan aniq raqamni bilmoqchi bo'lsangiz, eng xavfsiz va ishonchli usul bu foydalanuvchi qo'llanmasini yoki batareya bo'linmasi ichidagi ma'lumot yorlig'ini tekshirishdir.

golf aravasida nechta batareya bor?

Golf aravasi odatda 4, 6 yoki 8 ta batareyadan iborat.

48V tizimi (eng keng tarqalgan):

• 6 × 8V batareyalar (standart konfiguratsiya)
• 4 × 12V batareyalar (ixcham konfiguratsiya)
• 8 × 6V batareyalar (kengaytirilgan diapazon uchun)

36V tizimi (eski aravalar):

• 6 × 6 V batareyalar

Lityum batareyani konvertatsiya qilishdan keyin o'zgarishlar

Agar sizlityum batareyaga aylantiring, odatda bitta o'rnatilgan 36V yoki 48V batareya to'plami katta hajmli qo'rg'oshin kislotali batareyalarning butun asl to'plamini almashtirishi mumkin.

golf aravachasi qancha batareya oladi?

Odatda Club Car golf aravachasi odatda 6 yoki 4 ta batareya bilan jihozlangan.

Club Car konfiguratsiyasi juda standartdir va siz batareyaning yuqori qismidagi to'ldirish portlari (qopqoqlar) sonini kuzatish orqali har bir batareyaning kuchlanishini aniqlashingiz mumkin:

48V tizimi (eng keng tarqalgan konfiguratsiya):

• 6 × 8V batareyalar: Bu Club Car uchun klassik tartib.
• 4 × 12V batareyalar: Ba'zi Precedent seriyali modellari joyni tejash uchun ushbu konfiguratsiyadan foydalanadi.
• 8 × 6V batareyalar: uzoq masofaga mo'ljallangan, og'ir{2}}ba'zi o'zgartirilgan aravalarda topiladi.

36V tizimi (eski modellar):

6 × 6V batareyalar: DS seriyasining oldingi modellarida keng tarqalgan.

golf aravasi uchun batareyaning o'lchami qanday?

Voltaj xususiyatlari

Siz aravangiz motori va boshqaruvchisining kuchlanishiga mos kelishi kerak.

• 36V tizimi:Odatda 6 × 6V batareyalardan foydalanadi.
• 48V tizimi:Eng keng tarqalgan; odatda 6 × 8V batareyalar yoki 4 × 12V batareyalardan foydalanadi.
• 72V tizimi:Yuqori{0}}tezlikda yoki ogʻir{1}}golf aravalarida keng tarqalgan.

Jismoniy o'lcham

Anʼanaviy qoʻrgʻoshin kislotali akkumulyatorlar uchun golf aravalari standart sanoat oʻlchamlariga mos keladi. Eng keng tarqalganlarga quyidagilar kiradi:

• GC2 / GC2H:6V yoki 8V batareyalar uchun standart o'lcham.
• GC12:Umumiy 12V golf aravasi batareyasining hajmi.

Maslahat:Yangi batareyaning mahkam o'rnatilishini ta'minlash uchun mavjud batareya bo'linmasining (laganda) uzunligi, kengligi va balandligini o'lchang.

Imkoniyatlar (Ah – Amper-soat)

Imkoniyatlar haydash masofasini belgilaydi. Foydalanishingizga qarab tanlashingiz mumkin:

Lityum batareyalar:

• 60Ah–72Ah: Kichkina jamoada bir tur (18 teshik) o'ynash kabi engil kundalik foydalanish uchun javob beradi.
• 100Ah–105Ah: “oltin standart”, taxminan 50–60 km masofaga ega, koʻpchilik foydalanuvchilar uchun mos keladi.
• 150Ah–160Ah: Og'ir foydalanish, tepalikli hududlar yoki ko'p funktsiyali yordamchi transport vositasi sifatida ideal.

Qo'rg'oshin{0}}kislota batareyalari:

Odatda 210Ah–250Ah atrofida, lekin oqimning cheklangan chuqurligi tufayli haqiqiy foydalanish diapazoni taxminan100Ah lityum batareya

Nima uchun golf aravalari quvvat uchun bir nechta batareyalarga tayanadi?

Golf aravalari odatda 36V, 48V yoki 72V tizim kuchlanishiga erishish uchun ketma-ket ulangan bir nechta batareyalardan foydalanadilar. Bir nechta foydalanishchuqur{0}}akkumulyatorlaruzoqroq ishlash muddati va yaxshi xizmat muddatini ta'minlaydi, shu bilan birga xarajat, texnik xizmat ko'rsatish va umumiy og'irlik taqsimotida afzalliklarni taklif qiladi.

Dvigatellarning yuqori kuchlanish talablarini qondirish

Dvigatellar samarali ishlashi uchun 36V / 48V / 72V talab qiladi va bitta 12V batareya etarli kuchlanishni ta'minlay olmaydi. Ketma-ket ulangan bir nechta batareyalar tizim kuchlanishiga aniq mos keladi (masalan, 6×6V=36V, 6×8V=48V, 4×12V=48V). ⚡

Haydash oralig'ini va velosiped muddatini uzaytiring

Series-ulangan chuqur batareyalar (asosan 6V/8V) kattaroq umumiy quvvat va chuqurroq zaryadsizlanish qobiliyatini taʼminlaydi, ular uzoq soatlik past tezlikda haydash va tez-tez ishga tushirish-toʻxtash. 6V batareyalar qalinroq plitalarga ega boʻlib, ular ekvivalent ish sharoitlariga qaraganda 12V ga teng boʻlgan ishlash muddatini taklif qiladi. 🔋

Narxlari-Samarali va parvarishlash oson

Bir nechta kichik sig‘imli batareyalar-birgina ultra{2}}katta-batareyadan ko‘ra qulayroq va arzonroq almashtiriladi. Nosoz batareyalar alohida tekshirilishi va almashtirilishi mumkin. Yetuk qoʻrgʻoshin kislotali akkumulyator tizimi nazorat qilinadigan xarajatlarni taʼminlab, uni asosiy tanlovga aylantiradi. 💸

Og'irlikni taqsimlash va o'rnatishni optimallashtirish

Bir nechta akkumulyatorlarning taqsimlangan joylashuvi avtomobilning tortishish markazini muvozanatlashtiradi va golf maydonlarining notekis yuzalarida barqarorlikni yaxshilaydi. Ularning kichikroq individual o'lchamlari cheklangan batareya bo'linmalarida o'rnatish va texnik xizmat ko'rsatishni osonlashtiradi. ⚖️

Batareya texnologiyasi xususiyatlariga moslash

Qo'rg'oshin{0}}kislota akkumulyatorlari past energiya zichligiga ega, ular kerakli quvvat va kuchlanishga erishish uchun kombinatsiyani talab qiladi. Lityum{2}}ionli batareyalar 1–2 modulga birlashtirilishi mumkin boʻlsa-da, ular asosan tizim kuchlanishi va zaryadsizlanish tezligi talablariga javob berish uchun ketma-ket ulangan bir nechta hujayralarga tayanadi. 🔧

Golf aravalarida ishlatiladigan batareyalar turlari

Golf aravalari batareyalariasosan qoʻrgʻoshin{0}}kislota (suv bosgan, AGM, gel) va boʻlinadilityum temir fosfat(LiFePO₄) turlari. Suv bosgan qoʻrgʻoshinli akkumulyatorlar-arzon va barqaror, AGM va gel akkumulyatorlari muhrlangan va texnik xizmat koʻrsatilmaydi-, lityum batareyalar esa yuqori energiya zichligi, uzoq umr va engil vaznga ega boʻlib, ularni yangilash afzaldir. To'g'ri batareyani tanlash sizning byudjetingizga, texnik xizmat ko'rsatish ehtiyojlariga va foydalanish intensivligiga bog'liq.

LiFePO4 golf aravachasi batareyasi

Yuqori energiya zichligi va engil dizayni (qo'rg'oshin{2}}kislota akkumulyatorlaridan 40–60% engilroq), aylanish muddati 3000–5000 tsikl va umumiy ishlash muddati 10 yildan ortiqni taklif etadi. Xizmat-bepul va tez quvvatlanadi{10}, u kattaroq boshlangʻich sarmoyani talab qiladi va-yuqori{12}}chastotali foydalanish va uzoq{13}}operatsiyalar uchun juda mos keladi.

Suv bosgan qoʻrgʻoshin-Kislotali golf aravasi akkumulyatori (FLA)

An'anaviy va tejamkor,{0}}tejamkor, asosan 6V yoki 8V chuqurlik-devrli, suvni muntazam toʻldirish va terminalni tozalashni talab qiluvchi batareyalar. Taxminan 5–7 yil xizmat qilish muddati bilan ular past-foydalanish chastotasi yoki cheklangan byudjet-stsenariylari uchun javob beradi.

AGM muhrlangan qoʻrgʻoshin-Kislotali golf aravasi akkumulyatori

Shisha gilamli ajratgichlar va muhrlangan dizaynga ega boʻlib, -xizmatsiz ishlash, zarbaga chidamlilik, suv oqishiga chidamlilik va barqaror kuchlanishni taʼminlaydi. Taxminan 6–8 yil xizmat qilish muddati bilan ular tez-tez start{4}}stop operatsiyalari yoki tog'li golf maydonlari uchun ideal, FLA batareyalariga qaraganda qimmatroq.

Jel qo'rg'oshin-Kislotali golf aravasi batareyasi

Jellangan elektrolitdan foydalanadi, yuqori va past haroratlarga mukammal qarshilik ko'rsatadi, shuningdek, o'z-o'zidan{0}}ajralish tezligi past bo'lib, uni ekstremal ob-havo sharoitlariga moslashtiradi. U FLA batareyalariga qaraganda bir oz pastroq quvvatga ega va birinchi navbatda maxsus operatsion muhitda qo'llaniladigan yuqori narx nuqtasiga ega.

36V va 48V Golf aravasi batareyalari odatda qanday sozlangan?

36V va48V golf aravasi batareyalaribir nechta kichikroq batareyalarni ketma-ket ulash orqali kerakli kuchlanishga erishing. Maxsus konfiguratsiyalar quyidagicha.

36V standart konfiguratsiya

Asosiy o'rnatish 6 seriyali-ulangan 6V chuqurlikdagi-devrli qo'rg'oshin-kislota batareyalari (6×6V=36V), to'liq zaryadlash kuchlanishi taxminan 38,2V. Yetuk tuzilishi va arzonligi bilan u eski modellar va past chastotali{10}}foydalanish uchun ideal, maksimal tezligi soatiga 12–15 mil.

48V asosiy konfiguratsiyalar

6×8V: Zamonaviy modellarda keng tarqalgan bo'lib, kamroq hujayralar va oson parvarishlashni taklif qiladi.

8×6V: Yuqori sig'im va ortiqcha, og'ir yuklarga va uzoq haydash masofalariga mos keladi.

4×12V: ixcham oʻrnatish, asosan maʼlum tijorat modellarida qoʻllaniladi. Toʻliq zaryadlash kuchlanishi taxminan 51,2V ni tashkil qiladi, moment va energiya samaradorligi 36V tizimlardan yuqori va maksimal tezligi 20–25 mil / soat.

Lityum-Ionni yangilash

Lityum temir fosfat (LiFePO₄) batareyalari ketma-ket 3,2V hujayradan foydalanadi: 36V uchun taxminan 12 hujayra va 48V uchun 15 hujayra. Odatda, 1–2 ta oʻrnatilgan batareyalar toʻplami bir nechta qoʻrgʻoshin kislotali akkumulyatorlarni almashtirishi mumkin, bu esa xizmat muddatini uzaytirish, lekin boshlangʻich sarmoyani oshirish bilan ogʻirlikni 40–60% ga kamaytiradi.

Asosiy eslatmalar

Hujayralar bir xil modelda bo'lishi kerak va ketma-ket ulanish uchun kuchlanish-turli kuchlanishlarni aralashtirish qat'iyan man etiladi. Tizim kuchlanishini o'zgartirish komponentlarning shikastlanishiga yo'l qo'ymaslik uchun tekshirgich va zaryadlovchini moslashtirishni talab qiladi.

72V Golf aravasida qancha batareya ishlatiladi?

72V golf aravasidagi batareyalar soni har bir alohida akkumulyatorning kuchlanishiga va ular qanday ulanganligiga bog'liq. Umumiy qoʻrgʻoshin kislotasi konfiguratsiyalari 6×12V, 9×8V yoki 12×6V ni oʻz ichiga oladi, ular 72V ga yetish uchun ketma-ket ulanadi. Lityum batareyalar odatda bitta o'rnatilgan 72V to'plami yoki oltita 12V batareyani ketma-ket ishlatadi, ikkalasi ham 72V tizim kuchlanishiga erishadi.

72v qoʻrgʻoshin{1}}kislota konfiguratsiyasi

• 6 × 12V: Oson o'rnatish va texnik xizmat ko'rsatishni o'z ichiga olgan eng keng tarqalgan sozlash, ko'pchilik 72V golf aravalari modellariga mos keladi.
• 9×8V: Yuqori sig'imli ortiqcha, og'ir yuklar va uzoq haydash masofalari uchun ideal.
• 12×6V: Koʻproq oʻrnatish joyini talab qiluvchi anʼanaviy tuzilma, asosan eski yoki maxsus qurilgan aravalarda qoʻllaniladi. Ularning barchasi chuqur{4}}devirli batareyalar boʻlib, toʻliq zaryadlanish kuchlanishi taxminan 82–84V va xizmat muddati 5–8 yil boʻlib, muntazam parvarishlashni talab qiladi.

72v Lityum-Ion konfiguratsiyalari

• Yagona oʻrnatilgan 72V toʻplam: ketma-ket va parallel hujayralar bilan oʻralgan boʻlib, oson oʻrnatish, texnik xizmat koʻrsatmasdan ishlash-va qoʻrgʻoshinli akkumulyatorlarga nisbatan ogʻirlikni 40–60% ga kamaytirish imkonini beradi. Uning aylanish muddati 3000-5000 tsiklni tashkil etadi va umumiy xizmat muddati 10 yildan oshadi.
• 6×12V ketma-ket: Oson almashtirish uchun mavjud qoʻrgʻoshin kislotali akkumulyator boʻlinmalari bilan mos keladi, unumdorligi oʻrnatilgan paketlarga oʻxshaydi. Toʻliq zaryadlanish kuchlanishi taxminan 86–88V (LiFePO₄ akkumulyatorlar uchun), qoʻrgʻoshin kislotasiga qaraganda yuqoriroq boshlangʻich narxi.

Nega yuqori quvvat{0}}soatlik golf aravasi batareyasi batareyalar sonini kamaytirishi mumkin?

Kattaroq amperli batareyalar-soat(Ah)reytinglar golf aravasida zarur bo'lgan batareyalar sonini kamaytirishi mumkin. Tizim kuchlanishi ketma-ket ulangan batareyalar tomonidan aniqlanadi, umumiy quvvat esa har bir batareyaning Ah ga va parallel ulanishlar soniga bog'liq.

Har bir akkumulyator sig‘imi yuqoriroq bo‘lsa, parallel guruhlar sonini ko‘paytirishning hojati yo‘q va yuqori{0}}kuchlanishli, yuqori-Ah batareyalardan foydalanish hatto ketma-ket ulanishlar sonini kamaytirishi va batareyalarning umumiy sonini kamaytirishi mumkin.

Lityum batareyalar yuqori energiya zichligi tufayli bir nechta qoʻrgʻoshinli akkumulyatorlarning funksiyasini bitta yuqori-Ah modulga birlashtirib, batareyalarning umumiy sonini kamaytirish bilan birga kuchlanish va quvvat talablariga javob beradi.

Sizga qancha batareya kerakligiga ta'sir qiluvchi omillar

Batareya turiga qo'shimcha ravishda,golf aravasi uchun zarur bo'lgan batareyalar sonishuningdek, tizim kuchlanishiga, har bir alohida akkumulyatorning kuchlanishiga, zarur bo'lgan umumiy quvvatga, o'rnatish maydoni va vazn chegaralariga, shuningdek, avtomobilning ish sharoitlari va konfiguratsiyasiga bog'liq.

Tizim kuchlanishi va hujayra kuchlanishi

• Tizim kuchlanishi (36V/48V/72V) ketma-ket ulangan batareyalar-sonini aniqlaydi: masalan, 36V 6×6V, 48V 6×8V yoki 4×12V va 72V 6×12V yoki 9×8V talab qiladi.
• Yuqori hujayra kuchlanishi ketma-ket ulanishlar sonini kamaytiradi: 12V xujayralari 6V/8V hujayralarga nisbatan miqdorni kamaytirishda samaraliroq.

Batareya turi va energiya zichligi

• Qo'rg'oshin{0}}kislota batareyalari: past energiya zichligi bir nechta ketma-ket/parallel ulanishni talab qiladi; 48V tizimlari odatda 6 × 8 V yoki 8 × 6 V o'rnatishlardan foydalanadi.
• Lityum{0}}ionli batareyalar (LiFePO₄/NMC): Yuqori energiya zichligi bitta integratsiyalashgan paketlarni yaratish imkonini beradi; 48V lityum toʻplami 6–8 ta qoʻrgʻoshin kislotali akkumulyatorlar-oʻrnini bosadi, bu esa miqdorini sezilarli darajada kamaytiradi.

Umumiy sig'im va diapazonga qo'yiladigan talablar

• Umumiy sig'im=Yagona hujayra Ah × Seriyali katakchalar soni × Parallel guruhlar soni; yuqori-Ah xujayralari parallel ulanishga bo'lgan ehtiyojni kamaytiradi va umumiy batareya quvvatini kamaytiradi.
• Tepalikli erlar, og‘ir yuklar yoki uzoq masofaga{0}}bo‘lgan ehtiyojlar yuqori quvvatni talab qiladi, bu esa ketma-ket ulanish o‘rniga Ah katakchalarini yoki parallel guruhlarni ko‘paytirishni talab qilishi mumkin.

O'rnatish maydoni va vazn cheklovlari

• Batareya bo'linmasining o'lchami va yuk ko'tarish qobiliyati-o'rnatiladigan batareyalar sonini cheklaydi; high-Ah yoki oʻrnatilgan paketlar boʻsh joyga sigʻishi kerak.
• Lityum{0}}ionli akkumulyatorlar qoʻrgʻoshin kislotali akkumulyatorlarga qaraganda 40–60% yengilroq boʻlib, bitta paketni oʻrnatishni osonlashtiradi, bir nechta qoʻrgʻoshinli akkumulyatorlar esa ogʻirlik chegaralaridan oshib ketishga moyil.

Ishlash shartlari va avtomobil konfiguratsiyasi

• Relyef, yoʻlovchilar soni, yukning ogʻirligi va ishga tushirish{0}}toʻxtash chastotasi joriy va sigʻimga boʻlgan talablarga taʼsir qiladi; yuqori{1}}yuk stsenariylari qoʻshimcha parallel guruhlarni talab qilishi mumkin, lekin ketma-ket ulanishlarni talab qilmaydi.
• Dvigatel/kontrolörning nominal kuchlanishi va oqimi mos kelmaslik va komponentlarning shikastlanishiga yo'l qo'ymaslik uchun batareyaning kuchlanishi va miqdorini cheklaydi.

Golf aravangiz uchun to'g'ri batareya quvvatini qanday hisoblash mumkin?

Golf aravasining batareya quvvatini hisoblashning asosiy usuli birinchi navbatda avtomobilning asosiy energiya iste'molini aniqlash, so'ngra er, yuk va harorat kabi ish sharoitlariga asoslangan buferni qo'shish va nihoyat tizim kuchlanishiga va o'rnatish talablariga mos keladigan batareya quvvatini tanlashdir.

Asosiy energiya iste'moli o'rtacha oqimni ish vaqtiga ko'paytirish yoki bosib o'tgan masofani birlik masofasiga energiya sarfiga ko'paytirish yo'li bilan hisoblanishi mumkin. Bufer odatda 10% -30% ni tashkil qiladi.

Asosiy quvvatni hisoblash (ikkita umumiy usul)

• Joriy-Vaqt usuli: Ah=Oʻrtacha joriy (A) × Ishlash vaqti (h); masalan, 20A × 4s=80Ah.
• Kilometr-Energiya iste'moli usuli: Ah=Kunlik yurish (km) × Birlik energiya iste'moli (Vt/km) ÷ Tizim kuchlanishi (V); masalan, 15km × 25Wh/km ÷ 48V ≈ 7,8Ah.

Ssenariyni sozlash (Bufer qo'shish)

• Relyef: +10%–15% tepalikli/tik erlar uchun; tekis er uchun hech qanday sozlash.
• Yuklash: toʻliq yuk/ogʻir yuk uchun +10%–20%; Yengil yuk uchun +5%–10%.
• Harorat: past haroratlar uchun +15%–30% (<0℃); +10%–20% for room temperature.
• Aksessuarlar: konditsioner, chiroqlar yoki boshqa elektr jihozlari uchun +5%–15%.

Batareya turini sozlash (zaryad chuqurligi, DoD)

• Qo'rg'oshin-Kislota batareyalari: DoD 50% dan kam yoki unga teng, shuning uchun Kerakli quvvat=Sozlangan Ah ÷ 0,5; masalan, 80Ah ÷ 0.5=160Ah.
• Lityum-Ion batareyalar (LiFePO₄): DoD 80%–90% dan kam yoki unga teng, shuning uchun talab qilinadigan quvvat=Sozlangan Ah ÷ 0,8; masalan, 80Ah ÷ 0.8=100Ah.

Tizim va o'rnatishni tekshirish

• Voltaj moslashuvi: 36V/48V/72V mos keladigan seriyali ulanishlarni talab qiladi (masalan, 48V=4×12V yoki 6×8V).
• Bo'sh joy/og'irlik cheklovlari: Yuqori-Ah yoki o'rnatilgan paketlar batareya bo'linmasiga mos kelishi kerak; litiy{1}}ionli batareyalar qoʻrgʻoshin kislotasiga qaraganda 40%–60% yengilroq.
• Standart quvvatlar: Umumiy opsiyalarga 100Ah, 120Ah va 150Ah-hisob-kitoblar asosida eng yaqin standart quvvatga yaxlitlash kiradi.

Xavfsizlikni ta'minlash: Golf aravangiz BMS uchun asosiy fikrlar

Golf aravasining Batareyani boshqarish tizimining (BMS) asosiy vazifasi real vaqtda batareya holatini kuzatish, alohida hujayralarni muvozanatlash, bir nechta xavfsizlik chegaralarini o'rnatish va murakkab muhitlarga moslashish, shu bilan ortiqcha zaryadlash, ortiqcha zaryadsizlanish, qisqa tutashuvlar va qizib ketishning oldini olishdir.

BMS litiy temir fosfat yoki qoʻrgʻoshin kislotasi kabi akkumulyator turiga qatʼiy mos kelishi va batareyaning tez-tez ishga tushishi va toʻxtab turishi, haroratning oʻzgarishi va golf maydonidagi yuqori namlik kabi sharoitlarda xavfsiz va ishonchli ishlashini taʼminlash uchun toʻgʻri ishlash va texnik xizmat koʻrsatish tartib-qoidalari bilan birgalikda ishlatilishi kerak.

Chegaralarni himoya qilishning asosiy funktsiyalari

• Voltajdan himoya qilish: Alohida hujayra kuchlanishini qat'iy nazorat qiladi va haddan tashqari zaryadlangan yoki ortiqcha zaryadsizlanganda-elektrolitlar parchalanishi yoki termal oqib ketishining oldini olgan holda quvvatni tezda uzib qo'yadi.
• Oqim va qisqa tutashuvdan-himoya: Toʻxtash yoki tepaga koʻtarilishdan-yuqori oqimlarni boshqarish uchun haddan tashqari oqim chegaralarini oʻrnatadi; qisqa tutashuvlar paytida elektr quvvatini 2 millisekundda uzib qoʻyadi, suv oʻtkazmaydigan va oqish-oʻtkazmaydigan dizayni bilan.
• Haroratdan himoya qilish: -20 ° ~ 60 daraja keng harorat oralig'idagi batareyalarni kuzatib boradi, yuqori haroratlarda oqimni avtomatik ravishda cheklaydi va past haroratda zaryadlash natijasida batareyaning shikastlanishiga yo'l qo'ymaslik uchun past haroratlarda ishga tushirishdan oldin oldindan qizdiradi.

Hujayra muvozanati va izchilligini boshqarish

• Faol muvozanatlash: Zaryadlash va tushirish vaqtida har bir hujayraning kuchlanishini dinamik ravishda sozlaydi, sig'imning pasayishini sekinlashtirish uchun 10 mV ichidagi og'ishlarni nazorat qiladi.
• Muntazam kalibrlash: Har hafta toʻliq zaryad-boʻlish davrini bajaring; har oy hujayra kuchlanish farqlarini tekshiring. Agar og'ish 0,2V dan oshsa, bitta hujayra paketning umumiy ishlashiga putur etkazmaslik uchun o'z vaqtida muvozanatlashtiring.

Moslik va muvofiqlik

• Batareya turini moslashtirish: BMS kuchlanish chegaralari batareya turiga qarab farq qiladi (masalan, LiFePO₄ va NMC). Noto'g'ri himoya tetiklari yoki xavfsizlik xavfini oldini olish uchun har xil turlarni aralashtirish taqiqlanadi.
• Zaryadlovchi mosligi: OEM{0}}sertifikatlangan CC-CV rejimida kuchlanish aniqligi ±0,5% ichida boshqariladigan zaryadlovchi qurilmalardan foydalaning. Suzuvchi zaryadlash funktsiyasi qat'iyan man etiladi.
• Tizim sinergiyasi: BMS og'ir yuklar yoki tepaga ko'tarilish paytida barqaror zaryadsizlanishini ta'minlash uchun dvigatel va boshqaruvchining joriy talablariga mos kelishi kerak.

Atrof muhitga moslashish va jismoniy himoya

• Qattiq atrof-muhitga qarshilik: Elektron platalar namlik-oʻtkazmaydigan va suv oʻtkazmaydigan ishlovdan oʻtadi, interfeyslari suv oʻtkazmaydigan ulagichlar bilan jihozlangan, yuqori namlikli muhitlar yoki sugʻorish suvi dogʻlari boʻlgan stsenariylar uchun mos-.
• Jismoniy himoya: BMSni siqib chiqarish yoki to'qnashuvdan saqlaning; harorat sensorlarining ishonchli ulanishini ta'minlang va ularni chetlab o'tmang yoki bloklamang.

Texnik xizmat ko'rsatish va monitoring xususiyatlari

• Kundalik monitoring: APP yoki asboblar paneli orqali Zaryad holatini (SOC) va Sog'liqni saqlash holatini (SOH) tekshiring va nosozliklar haqida ma'lumotga e'tibor bering.
• Muntazam texnik xizmat ko'rsatish: Batareya terminallarini tozalang va har oyda izolyatsion moy surting; har chorakda quvvat sinovlari va har yili professional diagnostika o'tkazish. Bo'sh vaqtlarda 30% ~ 50% zaryadni saqlang.
• Xatolar bilan ishlash: BMS himoyani ishga tushirganda, avval yuk va zaryadlovchini ajratib oling, so'ngra uni qayta tiklash uchun 15 daqiqaga qoldiring. Muammo davom etsa, tekshirish va taʼmirlash uchun professional xodimlarga murojaat qiling-ruxsatsiz qismlarga ajratmang.

Xulosa

Thegolf aravasiga kerak bo'lgan batareyalar sonitizim kuchlanishiga, har bir batareyaning kuchlanishiga, batareya quvvatiga va batareyaning turiga bog'liq. Seriyali ulanishlar umumiy kuchlanishni aniqlaydi, quvvat va foydalanish esa parallel ulanishlar yoki yo'qligini aniqlaydiyuqori quvvatli-batareyalarzarur.

To'g'ri tanlashgolf aravasining batareya turi, muntazam texnik xizmat ko'rsatish va ishonchli Batareyani boshqarish tizimidan (BMS) foydalanish xavfsizlikni ta'minlaydi va shikastlanishning oldini oladi.Lityum golf aravalari batareyalariyuqori quvvatga ega va uzoq umrga ega, bu esa zarur batareyalar sonini kamaytirishi mumkin, qoʻrgʻoshinli akkumulyatorlar esa arzon, etuk va hali ham keng qoʻllaniladi.

Ushbu omillarni tushunib, golf aravalari egalari mumkinoptimal golf aravasi batareya konfiguratsiyasini tanlang, haydash masofasini kengaytiring, texnik xizmat koʻrsatishni soddalashtiring va{0}}avtomobilning uzoq muddatli xavfsiz va barqaror ishlashini taʼminlang.

TSS

golf aravasi uchun qancha lityum batareyalar?

Golf aravachasini konvertatsiya qilish uchun, odatda, 6 yoki 8 ta akkumulyatordan iborat boʻlgan asl ogʻir qoʻrgʻoshin kislotali akkumulyatorlar toʻplamini almashtirish uchun, odatda, faqat bitta oʻrnatilgan yuqori quvvatli lityum batareya toʻplami kerak boʻladi.

Bularning barchasi-bitta{1}}bir dizaynda aBatareya boshqaruv tizimi-oʻrnatilgan(BMS), bu nafaqat barqaror kuchlanish chiqishini ta'minlaydi, balki avtomobilning umumiy og'irligini taxminan 100-150 kg ga kamaytiradi, bu esa aravaning tezlashuvi va haydash masofasini sezilarli darajada yaxshilaydi.

golf aravasi uchun batareyaning o'lchami qanday?

Golf aravalari uchun eng ko'p tanlangan batareya GC2 standart{1}}o'lchamli batareyadir. Ushbu batareyalar odatda 6V, 8V va 12V xususiyatlarga ega, ularning barchasichuqur tsiklli batareyalaruzoq-davom etish uchun moʻljallangan. O'rnatishda siz avval aravangizning umumiy kuchlanish tizimini tasdiqlashingiz kerak va keyin foydalanish uchun ketma-ket ulangan qancha alohida batareyani sotib olishni hal qilishingiz kerak.