Standart 24V trolling vosita odatda 5A dan 60A gacha oqim oladi. Minn Kota Ultrex Quest 90/115 kabi yuqori-quvvatli motorlar 70A gacha quvvat olishi mumkin. Bosim qanchalik katta bo'lsa, shunchalik ko'p quvvat talab qilinadi.
Biroq, shuni ta'kidlash kerakki, 24V trolling dvigatelining joriy kuchlanishini faqat taxminiy hisob-kitob bilan aniqlash mumkin emas; maxsus qiymat surish, tezlik sozlamalari, qayiqning og'irligi, suv oqimi sharoitlari va vosita samaradorligi kabi omillarni hisobga olishi kerak.
Tafsilotlar quyida keltirilgan.
Oddiy 24V trolling dvigateli qancha oqim iste'mol qiladi?
Ko'pgina 24V trolling motorlar uchun maksimal ish oqimi diapazoni taxminan quyidagicha:
| Harakat reytingi | Maksimal oqim oralig'i |
|---|---|
| 24V 70 funt | 40A–45A |
| 24V 80 funt | 50A–56A |
| 24V 100 funt | 55A–65A |
| 24V 112 funt | 60A–70A |
Jadvalda keltirilgan maksimal oqim diapazoni trolling motorining eng yuqori tezligidagi eng yuqori oqimiga ishora qiladi.
Oqimdagi farq turli tezliklarda sezilarli darajada farq qiladi
Tezlik oshgani sayin trolling dvigatel tomonidan tortilgan oqim tez oshadi.
Misol sifatida 24V, 80 funt trolling motorini oling:
| Tezlikni sozlash | Joriy o'yin |
|---|---|
| Past-tezlikdagi kruiz | 10A–20A |
| Oʻrtacha{0}}Tezlik | 25A–35A |
| Yuqori-Tezlik | 40A–50A |
| Toʻliq-Tezlik | 50A–56A |
Oddiy haydash sharoitida, 50A kuchlanishli dvigatel tomonidan chiqarilgan oqim odatda atigi 15A dan 30A gacha, shuning uchun to'liq 100Ah quvvatdan foydalanilmaydi.
Qanchalik katta bo'lsa, oqim shunchalik yuqori bo'ladi
Ma'lumki, tortishish chiqish quvvatiga ta'sir qiluvchi omillardan biridir. Bosish kuchi qanchalik baland bo'lsa, dvigatelning aylanish momenti shunchalik ko'p bo'ladi va kuch talab qilinadi.
Quvvat, kuchlanish va oqim o'rtasidagi bog'liqlik quyidagi formula bilan ifodalanishi mumkin:P = V × I.
Shuning uchun, quvvat qanchalik baland bo'lsa, oqim ham shunchalik katta bo'ladi.
Quyida mos yozuvlar jadvali keltirilgan:
| Chiqish quvvati | 24V tizimidagi oqim kuchi |
|---|---|
| 240W | 10A |
| 480W | 20A |
| 720W | 30A |
| 1200W | 50A |
Idishning og'irligi oqimga ta'sir qiladi
Xuddi shu trolling dvigateliga qo'yiladigan joriy talablar qayiq turiga qarab sezilarli darajada farq qiladi: kichik alyuminiy qayiqlarda, past qarshilikka ega va engil, quvvat talablari minimal va normal ishlash uchun 15-25 A etarli.
Bundan farqli o'laroq, katta shisha tolali qayiqlar og'irroq korpusga ega va shunga mos ravishda yuqori qarshilikka ega bo'lib, ko'proq tortishni talab qiladi; normal ishlash uchun taxminan 40-55 A kerak.
| Qayiq turi | Qayiqning og'irligi | Suvga chidamlilik | Oqim tortishish (24V tizim) | Foydalanish stsenariysi |
|---|---|---|---|---|
| Kichik kayak / Puflanadigan qayiq | Juda Yengil | Juda past | 5A–15A | Kichik ko'llar, sokin suv, qisqa{0}}masofalarda baliq ovlash |
| Kichik alyuminiy qayiq | Nur | Past | 15A–25A | Chuchuk suvda baliq ovlash, sekin sayohat |
| O'rta alyuminiy baliq ovlash qayig'i | O'rta | O'rtacha | 20A–35A | Kundalik trolling, mo''tadil shamol va oqim |
| Kichik shisha tolali bass qayiq | Oʻrtacha-Ogʻir | Oʻrtacha-Yuqori | 25A–40A | Bass baliq ovlash, yuqori{0}}tezlikda joylashishni aniqlash |
| Katta shisha tolali bass qayiq | Og'ir | Yuqori | 35A–50A | Spot-Qulf, kuchli oqim, uzoq{1}}masofali trollik |
| Ponton qayiq | Juda og'ir | Juda yuqori | 40A–55A | Koʻp-yoʻlovchilar, shamolli koʻllar, doimiy harakat |
| Katta dengiz baliq ovlash qayig'i (24V o'rnatish) | Juda og'ir | Juda yuqori | 45A–56A | Sohilboʻyi baliq ovlash, qoʻpol suv, ogʻir-joylashuv |
Shamol, to'lqinlar va oqimlar quvvat sarfini oshirishi mumkin
Sokin ko'lda suzib yurish, qo'pol dengizda suzib yurishga qaraganda ancha kam quvvat sarflaydi.
| Suv va ob-havo sharoitlari | Oqim tortishish (24V tizim) |
|---|---|
| Sokin ko'l / Shamolsiz | 10A–20A |
| Yengil shamol / Yengil oqim | 20A–30A |
| Oʻrtacha shamol va toʻlqinlar | 30A–40A |
| Kuchli shamol / kuchli oqim | 40A–50A |
| Og'ir to'lqinlar / Uzluksiz yuqori{0}}tezlikda ishlash | 50A–56A |
| Haddan tashqari yuk ostida yuqori-24V kuchlanishli modellar | 60A+ gacha |
PWM tezligini boshqarish tizimlari energiyani tejamkorroq-
Hatto 24V trolling motorlar orasida ham past tezlikda ishlash vaqtida quvvat sarfi tezlikni boshqarish usuliga qarab oʻzgaradi.
An'anaviy qarshilik{0}}asosidagi yoki vitesga- asoslangan tezlikni boshqarish quyidagicha ishlaydi:batareya ma'lum miqdorda quvvat beradi, lekin vosita uning faqat bir qismini ishlatadi; qolgan quvvat rezistorlar yoki sariqlar orqali issiqlikka aylanadi, bu esa chiqindilarga olib keladi. Shu sababli, past tezlikda ishlash vaqtida qayiq sekin harakat qilsa ham, batareya quvvati sarfi sezilarli darajada kamaymaydi.
Biroq, PWM tezligini boshqarish texnologiyasi boshqacha ishlaydi.Doimiy ravishda "yarim quvvat"da ishlash va energiyani isrof qilish o'rniga u impulslardagi tokni tez almashtirish orqali tezlikni boshqaradi. Misol uchun, agar past tezlikda ishlashda o'rtacha oqim iste'moli 30% bo'lsa, PWM oqim sarfini 30% gacha cheklab qo'yishi va shu bilan ko'proq batareya quvvatini tejashi mumkin.
Shuni ta'kidlash kerakki, PWM tezlikni boshqarish texnologiyasi past- va o'rta{1}}tezlikda ishlashda batareyaning ishlash muddatini samarali uzaytirsa-da, to'liq tezlikda ishlaganda vosita hali ham katta miqdorda oqim sarflaydi.
24V trolling dvigateli uchun batareya talablari qanday?
24V trolling dvigateli uchun batareyani ko'rib chiqayotganda, odatda birinchi navbatda quvvatni tekshirasizmi?
Aslida, siz ham e'tibor berishingiz kerakbatareyaning doimiy zaryadsizlanish qobiliyati.
Maksimal oqim 56A bo'lgan trolling dvigateli uchun siz 60A yoki hatto 80-100A doimiy zaryadsizlanish oqimiga ega batareyadan foydalanishingiz kerak.
Batareyaning uzluksiz zaryadsizlanish oqimi trolling dvigatelining maksimal tushirish oqimidan past bo'lsa, lityum ion batareyasini boshqarish tizimidagi haddan tashqari oqimdan himoyalanish ishga tushirilganligi sababli yuqori{0}}tezlikda ishlayotganda vosita to'satdan o'chib qolishi mumkin.
Nima uchun 100Ah batareyalar orasida batareyaning ishlash muddatida bunday katta farq bor?
100Ah oddiygina batareya qancha energiya saqlashi mumkinligini ko'rsatadi, lekin u trolling dvigateli kabi dasturda barqaror oqimni etkazib bera olishiga kafolat bermaydi. Masalan, 24V 100Ah deb belgilangan ikkita batareya, nazariy jihatdan, umumiy quvvati taxminan 2,56 kVt / soatni tashkil qiladi.
Biroq, kichik lampochkadan farqli o'laroq, trolling dvigateli yuqori tezlikda ishlayotganda 50A dan ortiq oqimni talab qiladi.
Agar standart lityum batareya faqat 50A uzluksiz zaryadsizlanishiga bardosh bera olsa, u bu sharoitda allaqachon chegarasiga yaqin ishlamoqda. Davomiy foydalanish batareya kuchlanishining pasayishiga va Batareyani boshqarish tizimining haddan tashqari qizib ketishiga olib keladi, bu BMS ning haddan tashqari oqimdan himoyalanishini ishga tushiradi va qayiqning to'satdan quvvatini yo'qotishiga olib keladi.
LiFePO4 batareyalarining afzalligi shundaki, ular nafaqat 100Ah quvvatga ega, balki yuqori oqimlarni ham barqarorroq etkazib bera oladi.
Masalan, CoPow 24V 100Ah trolling motor akkumulyatori 100A dan ortiq uzluksiz tushirish quvvatiga ega. Bir muncha vaqt davomida to'liq tezlikda ishlagandan so'ng ham, batareya zo'riqishida sezilarli darajada o'zgarmaydi va qayiqning to'xtab qolishiga olib kelishi mumkin bo'lgan BMS haddan tashqari oqim muhofazasi tufayli to'satdan quvvat yo'qotilishi bo'lmaydi.
Formuladan foydalanib, 24V trolling motorining ishlash vaqtini qanday hisoblash mumkin?
Hisoblash formulasi quyidagicha:
Ish vaqti (soat)=Batareya quvvati (Ah) ÷ Joriy quvvat (A)
Misol uchun, 24V, 100Ah akkumulyator uchun uzluksiz zaryadsizlanish oqimi 25A bo'lsa, uning nazariy ish vaqtini quyidagi formula yordamida hisoblash mumkin: 100 ÷ 25=4 soat.
Tegishli maqolalar:24V 100Ah batareya Trolling Dvigatel bilan qancha vaqt ishlaydi?
